Azərbaycanda avtomobil bazarında son illərin ən böyük dəyişikliklərindən biri baş verib. Bir vaxtlar küçələrdə əsasən Avropa, Yaponiya və Cənubi Koreya avtomobilləri üstünlük təşkil edirdisə, indi Çin markaları bazarın əsas oyunçularına çevrilib.
News365.az xəbər verir ki, 2026-cı ilin yanvar-iyul aylarında Azərbaycanda 37 055 yeni avtomobil satılıb. Ümumi bazar ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə cəmi 0,3 faiz azalıb.
Satışlarda BYD liderliyini qoruyur. Lakin markanın satışları ilin ilk yeddi ayında əvvəlki ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 9,7 faiz azalıb.
İkinci pillədə Changan qərarlaşıb. Bu markanın satışlarında isə 18,2 faiz azalma qeydə alınıb.
Bununla yanaşı, bazarda bəzi markaların yüksəlişi diqqət çəkir. Toyota satışlarını 15,7 faiz, Hyundai isə 10,4 faiz artırıb. Chevroletdə artım 16,9 faiz, Geelydə 13,6 faiz, Kiada isə 8,7 faiz olub.
Maraqlıdır ki, 2025-ci ildə Çin avtomobillərinin Azərbaycandakı üstünlüyü daha da qabarıq görünmüşdü. İl ərzində ən çox satılan marka BYD olub – 15 535 avtomobil. İkinci yerdə 15 399 satışla Nevo, üçüncü yerdə isə 13 386 satışla Changan qərarlaşıb.
Model səviyyəsində isə 2025-ci ildə BYD Chazor Azərbaycanda ən çox satılan avtomobil olub. Onun ardınca Changan UNI-Z gəlib. Bu siyahıda Çin avtomobillərinin üstünlüyü xüsusilə diqqət çəkib.
Bəs alıcıların seçimi niyə dəyişir?
Ekspertlər və bazar göstəriciləri baxımından burada qiymət, zəngin komplektasiya, hibrid və elektrik mühərriklərinə marağın artması və Çin istehsalçılarının Azərbaycan bazarında daha aktivləşməsi kimi amillər ön plana çıxır.
Beləliklə, Azərbaycanın avtomobil bazarında mənzərə dəyişir. Toyota, Hyundai və Kia kimi ənənəvi markalar bazarda qalmaqda davam etsə də, Çin istehsalçıları artıq sadəcə alternativ deyil, bazarın əsas hissəsinə çevriliblər.
Əsas sual isə budur: Çin avtomobillərinin bu sürətli yüksəlişi uzunmüddətli tendensiya olacaq, yoxsa Azərbaycan bazarında yeni bir avtomobil dəbi yaranıb?