Maneəli qaçış zolağı: Bakı səkiləri kimlər üçün əlçatmazdır?
Şəhər mühiti yalnız yenilənmiş binalar və çəkilmiş asfalt örtüyü ilə ölçülmür — müasir şəhərin əsas keyfiyyət meyarı onun hər bir sakin üçün nə dərəcədə əlçatan və təhlükəsiz olmasıdır. Bakıda son dövr infrastruktura yönələn böyük diqqətə rəğmən, xüsusilə fiziki məhdudiyyətli şəxslər, yaşlılar və uşaq arabası ilə hərəkət edən valideynlər üçün ən adi gediş-gəliş belə maneəli qaçış zolağına çevrilir. Kağız üzərindəki standartlar və layihələr hər dəfə real küçələrdə öz əksini tapmır.
Nəqliyyat eksperti Anar Əliyev News365.az-a mövzu ilə bağlı diqqətçəkən məqamlara toxunub.
Sənəd var, təcrübə isə axsayır
Mütəxəssis qeyd edir ki, Azərbaycanda səkilərin və piyada keçidlərinin beynəlxalq standartlara uyğunlaşdırılması ilə bağlı normativ hüquqi bazalar, hətta son aylarda qəbul olunmuş xüsusi sənədlər mövcuddur. Lakin əsas problem hüquqi çərçivədə deyil, onların icrasındadır:
Keyfiyyətsiz yenilənmə: Müəyyən küçələrdə səkilər təmir olunsa da, əlçatanlıq elementləri, xüsusən də panduslar düzgün hesablanmır.
Konkret unvanlar: Məsələn, Şəmsi Bədəlbəyli küçəsində ("28 Mall" ticarət mərkəzinin qarşısı) yenidənqurma işləri aparılsa da, pandus problemi öz həllini tapmayıb.
Nəzarətsizlik: İcraçı və sifarişçi qurumlar standartları podratçı şirkətlərə düzgün ötürmür və görülən işin keyfiyyətinə lazımi səviyyədə nəzarət etmirlər.
"Son kilometr" anlayışı və piyada infrastrukturu
Ekspert vurğulayır ki, şəhər mobilliyi vahid bir sistemdir. İctimai nəqliyyat nə qədər müasir olursa-olsun, piyada infrastrukturu bərbad vəziyyətdədirsə, sistem tam işləyə bilməz:
Nəqliyyatlararası inteqrasiya: Beynəlxalq təcrübədə "last mile" (son kilometr) adlanan anlayışa görə, insan avtobusdan və ya metrodan düşdükdən sonra mənzil başına çatana qədər maneəsiz hərəkət etməlidir.
Zəif halqa: Hazırda Bakıda və digər bölgələrdə nəqliyyat sisteminin ən axsaq tərəfi məhz piyada keçidləri və səkilərdir.
Müasir şəhər konsepsiyası yalnız vizual görünüşə deyil, funksionallığa əsaslanmalıdır. Qəbul edilmiş standartların kağız üzərindən real küçələrə köçürülməsi və layihələrin ciddi nəzarət altında icrası şəhərimizi hər kes üçün bərabər imkanlı məkana çevirə bilər.
