İranla müharibədə qlobal qazananlar və itirənlər kimlərdir?

Dünya iqtisadiyyatı İranda davam edən müharibə ilə nəfəs alır. Təsadüfi deyil ki, münaqişənin ilk günlərində Brent markalı xam neftin fyuçersləri 13% artaraq barel üçün 83 dollardan yuxarı çatdı. WTI markalı xam neft 10-12% artaraq 77 dollara yaxınlaşdı. Wood Mackenzie analitikləri xəbərdarlıq edir ki, əgər tankerlərin Hörmüz boğazından keçməsi tezliklə bərpa olunmazsa, neftin qiyməti barel üçün 100 dolları keçə bilər.

Qaz bazarı daha kəskin reaksiya verdi. Böyük Britaniyada topdansatış qaz qiymətləri təxminən 93% artaraq üç illik maksimuma çatdı. Avropa TTF mərkəzində qaz qiymətləri 2023-cü ilin yanvar ayından bəri ilk dəfə min kubmetr üçün 750 dolları keçdi. Qatar Energy hasilatı dayandıracağını elan etdikdən sonra Asiya standart LNG qiymətləri təxminən 39% artdı.

Yaxın Şərqdən Asiyaya neftin daşınmasının dəyəri eskalasiyadan əvvəl belə altı illik maksimuma çatdı və indi də artmaqda davam edir. Yük daşımalarının qiymətləri bir neçə amilin təzyiqi altında artır: Körfəzdə gəmilərin boş dayanması səbəbindən mövcud tonnajın azalması, sığorta haqlarının artması və regionda fəaliyyət göstərmək üçün risk mükafatının ümumi artımı.

Asiya fond bazarları buna enişlə cavab verdi: Yaponiyanın Nikkei 225 indeksi 1,35%, Honkonqun Hang Seng indeksi isə 2,14% düşdü. ABŞ fond fyuçersləri də azalır ki, bu da investorların qlobal artım perspektivləri ilə bağlı narahatlıqlarını əks etdirir.

İstehsal və nəqliyyat itkilərinin miqyası nə qədərdir?

JPMorgan Chase-ə görə, Hörmüz boğazı tamamilə bağlansaydı, bölgədəki neft istehsalçıları məhdud quru saxlama və üzən saxlama tutumu səbəbindən hasilatı 25 gündən çox olmayaraq davam etdirə bilərdilər. Bütün mövcud saxlama yerləri dolduqdan sonra istehsal qaçılmaz olaraq dayandırılacaq.

OPEC-in ikinci ən böyük istehsalçısı olan İraq artıq ən böyük yataqlarında əməliyyatları dayandırmağa başlayıb. Mənbələr bildirir ki, saxlama qurğuları doludur və bu da istehsalın davam etməsini qeyri-mümkün edir. İraq Kürdüstanından Türkiyənin Ceyhan limanına ixrac da dayandırılıb.

Küveyt, Qətər və Bəhreyn ən həssas ölkələrdir: onların sadəcə alternativ ixrac marşrutları yoxdur. Səudiyyə Ərəbistanı və BƏƏ Hörmüz boğazı ətrafında boru kəməri axınlarını yenidən istiqamətləndirmək üçün müəyyən imkanlara malikdirlər, lakin bu marşrutların tutumu məhduddur və tanker daşımalarının tamamilə dayandırılmasını kompensasiya edə bilmir.

Böhrandan qlobal qazananlar və itirənlər kimlərdir?

Asiya iqtisadiyyatları böhrana ən həssas olduqlarını sübut etdi. Çin, Hindistan, Yaponiya və Cənubi Koreya Hörmüz boğazından keçən ən böyük neft alıcılarıdır. Qətərin LNG-sindən çox asılı olan Banqladeş, Hindistan və Pakistan enerji aclığı təhlükəsi ilə üzləşirlər. Qazının 20%-ni regiondan idxal edən Cənubi Koreyanın vəziyyəti kritik bir nöqtəyə çatıb: LNG ehtiyatları cəmi doqquz günə çatır.

Təbii qazın ən böyük idxalçısı olan Çinin tədarükü şaxələndirilmişdir: tədarükünün 34%-i Avstraliyadan gəlir ki, bu da zərbəni bir qədər yumşaldır. Lakin Yaxın Şərq tədarükünün tamamilə dayandırılması tez bir zamanda bərpa olunmayan bir kəsir yaradacaq.

Asiyanın ikinci ən böyük neft idxalçısı olan Hindistan, ABŞ ilə bu cür idxalı azaltmaq üçün əvvəllər əldə edilmiş razılaşmalara baxmayaraq, Rusiya neftini aktiv şəkildə almağa qayıtmaq məcburiyyətində qala bilər. Yeni Dehli üçün təchizat təhlükəsizliyi siyasi razılaşmalardan daha prioritetə ​​çevrilir.

Avropa ikili təzyiqlərlə üzləşir. Bir tərəfdən qış mövsümü başa çatır və istilik qazına tələbat azalır. Digər tərəfdən, Avropa anbarları qeyri-adi dərəcədə az ehtiyatlarla yaza qədəm qoyur ki, bu da yay aylarında intensiv qaz vurulmasını tələb edəcək. Mövcud LNG yükləri üçün Asiya ilə rəqabət qaçılmaz olaraq qiymətlərin artmasına səbəb olacaq.

Misir həmçinin İsrailin boru kəməri vasitəsilə yanacaq tədarük edən qaz yataqlarını müvəqqəti olaraq bağlamasından sonra əlavə LNG həcmləri axtarır.

Bu arada Rusiya enerji böhranından qısamüddətli fayda əldə edə bilər. İran və Səudiyyə Ərəbistanının neft tədarükünün azalması, ixracın artıq 2027-ci ildən etibarən qadağan ediləcəyi Avropadan qazı yönləndirməklə digər bazarlara daha yüksək qiymətlərlə tədarükü artırmaq üçün imkanlar yaradır.

Dünyanın ən böyük LNG istehsalçısı və ən böyük neft ixracatçısı olan ABŞ nəzəri olaraq əlverişli vəziyyətdədir. Lakin ixracın sürətlə artırılması potensialı məhduddur.

Amerika LNG zavodlarının istehsal gücü təxminən 100% gücündə işləyir və əksər yüklər artıq uzunmüddətli müqavilələr əsasında həyata keçirilir. 2026-cı ildə fəaliyyətə başlaması planlaşdırılan yeni ixrac gücü Qətər qaz həcmindəki çatışmazlığı yalnız qismən kompensasiya edə biləcək. Reuters hesablamalarına görə, Qətərin bağlanması nəticəsində yaranan gündə 10 milyard kub fut kəsir tez bir zamanda kompensasiya edilə bilməz: yeni Amerika layihələri gündə 2 milyard kub futdan çox əlavə etməyəcək.

News365.az