BAKIDA SKUTERLƏRİN SAYI ARTIR: RAHAT NƏQLİYYAT, YOXSA YENİ TƏHLÜKƏ?
Bakının küçələrində son dövrlərdə elektrik skuterlərindən istifadə edənlərin sayı nəzərəçarpacaq dərəcədə artıb. Xüsusilə mərkəzi küçələrdə və nəqliyyatın sıx olduğu ərazilərdə skuterlər qısa məsafələr üçün alternativ nəqliyyat vasitəsinə çevrilir.
News365.az xəbər verir ki, skuterlərə marağın artmasının əsas səbəbləri arasında tıxac problemi, qısa məsafələrdə avtomobildən istifadəyə ehtiyacın azalması və ictimai nəqliyyata alternativ axtarışı göstərilir.
Elektrik skuterləri istifadəçiyə şəhərin bir nöqtəsindən digərinə daha çevik şəkildə getmək imkanı verir. Avtomobillə bir neçə dəqiqəlik məsafənin tıxac səbəbindən daha uzun çəkdiyi saatlarda isə bu nəqliyyat vasitələri xüsusilə cəlbedici görünür.
TƏLƏB ARTDIQCA SKUTERLƏR DƏ ÇOXALIR
Bakıda müxtəlif şirkətlərin elektrik skuter xidmətləri fəaliyyət göstərir. Mobil tətbiq vasitəsilə kirayəyə götürülən skuterlər xüsusilə gənclər arasında populyardır.
Bu nəqliyyat vasitələrinin geniş yayılması şəhərdə mikromobillik anlayışının da inkişaf etdiyini göstərir. Mikromobillik dedikdə qısa məsafələr üçün velosiped, skuter və digər yüngül nəqliyyat vasitələrindən istifadə nəzərdə tutulur.
Bu modelin əsas üstünlüyü ondan ibarətdir ki, insan avtomobilə minmədən və ya uzun müddət avtobus gözləmədən qısa məsafəni qət edə bilir.
AMMA PROBLEM DƏ VAR
Skuterlərin sayının artması ilə onların şəhər infrastrukturuna uyğunlaşdırılması məsələsi də gündəmə gəlir.
Ən çox müzakirə olunan problemlərdən biri skuterlərin səkilərdə və piyadaların hərəkət etdiyi ərazilərdə istifadəsidir. Bəzi hallarda sürücülərin yüksək sürətlə piyadaların arasından keçməsi qəza riskini artırır.
Digər problem isə skuterlərin harada saxlanılmasıdır. Səki və girişlərin qarşısında nizamsız şəkildə yerləşdirilən skuterlər piyadaların, xüsusilə yaşlı insanların və hərəkət məhdudiyyətli şəxslərin hərəkətinə mane ola bilər.
QƏZALARLA BAĞLI RİSK ARTIR
Elektrik skuterlərinin geniş yayılması təhlükəsizlik məsələsini də ön plana çıxarır.
Dəbilqədən istifadə etməyən, yol hərəkəti qaydalarına əməl etməyən və avtomobillərin hərəkət etdiyi hissələrdə ehtiyatsız davranan istifadəçilər ciddi qəza riski ilə üzləşə bilərlər.
Mütəxəssislər hesab edirlər ki, skuterlərin şəhər nəqliyyat sisteminə inteqrasiyası üçün yalnız onların sayının artırılması kifayət deyil. Bununla yanaşı, təhlükəsiz hərəkət zolaqları, düzgün parklanma yerləri və istifadəçilər üçün aydın qaydalar da olmalıdır.
SKUTERLƏR TIXACI AZALDA BİLƏR?
Əslində skuterlərin şəhər üçün ən böyük üstünlüklərindən biri məhz budur.
Bir nəfərin qısa məsafə üçün avtomobildən istifadə etmək əvəzinə skuterdən istifadə etməsi yollardakı avtomobil sayının azalmasına müəyyən qədər kömək edə bilər.
Lakin bunun real nəticə verməsi üçün skuterlər avtomobillərin alternativinə çevrilməlidir. Əgər insanlar sadəcə avtobusdan və ya piyada hərəkətdən skuterlərə keçirlərsə, onların tıxacın azaldılmasına təsiri daha məhdud olacaq.
BAKININ GƏLƏCƏYİ MİKROMOBİLLİKDƏDİR?
Dünyanın bir çox şəhərində elektrik skuterləri artıq şəhər nəqliyyat sisteminin bir hissəsinə çevrilib. Bakı üçün də bu istiqamətin inkişafı şəhərdaxili hərəkətin alternativ yollarının artırılması baxımından əhəmiyyətli ola bilər.
Amma bunun üçün əsas prinsip sadədir: skuter çoxalmalıdır, amma qayda və infrastruktur ondan daha sürətlə inkişaf etməlidir.
Əks halda, tıxacı azaltmaq üçün ortaya çıxan yeni nəqliyyat vasitəsi piyadalar üçün əlavə təhlükəsizlik probleminə çevrilə bilər.
Bakı küçələrində skuterlərin sayının artması isə artıq bir şeyi göstərir: şəhər sakini qısa məsafələrdə avtomobildən asılılığını azaltmaq üçün yeni alternativlər axtarır.
