ABŞ–İran–İsrail
qarşıdurması iqtisadi baxımdan “enerji + logistika + maliyyə” kanalları ilə sürətlə
yayılır. İlk siqnal artıq neft və qaz qiymətlərinin yüksəlməsi, sığorta/daşıma
xərclərinin kəskin artması və dəniz marşrutlarında qeyri-müəyyənlikdir. Gərginlik
fonunda enerji qiymətləri və daşımalar bahalaşıb, Hörmüz boğazı ətrafında risklər
bazarı silkələyib.
Əsas təsir kanalları:
enerji, logistika şoku, maliyyə şoku
Enerji kanalı. Hörmüz
boğazı qlobal neft tədarükünün böyük hissəsi üçün strateji düyündür; burada
risk artdıqca bazar “risk mükafatı” əlavə edir və qiymətlər yüksəlir. Oxford
Economics-in qiymətləndirməsi isə daha balanslıdır: bazarın təchizat baxımından
nisbətən “yaxşı təmin olunduğunu” və İranın “ağır və uzunmüddətli” pozuntu
yaratmasının çətin olduğunu, buna görə tammiqyaslı neft böhranının “mütləq”
ssenari olmadığını vurğulayır.
Logistika kanalı. Münaqişə
yalnız enerji axınını deyil, dəniz sığortası, fraxt və liman risklərini də
bahalaşdırır. Bu, idxal mallarının (ərzaq, sənaye xammalı, istehlak məhsulları)
qiymətini yuxarı çəkir və inflyasiyanı genişləndirir. Guardian da boğaz ətrafında
sığorta/daşıma xərclərinin sıçrayışı, marşrutların dəyişməsi kimi faktorların
qlobal ticarətə təzyiq yaratdığını yazır.
Bənzər mexanizmi Dünya Bankının Qırmızı dəniz böhranı üzrə analizi də göstərir:
dəniz marşrutlarında risk artımı ticarət axınlarını azaldır, gecikmələri və xərc
şoklarını artırır (bu, Hörmüzə də analoji şəkildə tətbiq olunur).
Maliyyə kanalı. Riskdən
qaçış güclənəndə inkişaf etməkdə olan bazarlardan kapital çıxışı, valyuta təzyiqi,
faizlərin yüksəlməsi, kredit şərtlərinin sərtləşməsi görülə bilər. IMF də
münaqişənin ticarəti, aktivliyi və maliyyə bazarı volatilliyini artırdığını, təsirin
müddət və geosiyasi gedişatdan asılı olduğunu bildirib.
ING-in analitik qeydi əlavə edir ki, hətta fiziki təchizat kəsintisi olmasa belə,
neftin bahalaşması tədiyə balansını pisləşdirir, inflyasiyanı artırır və bəzi
ölkələr üçün cari hesab riskini böyüdür.
Ən çox kim zərər görəcək?
Körfəz ölkələri (GCC) və
region liman iqtisadiyyatları. Neft-qaz ixracının
böyük hissəsi Hörmüzdən keçdiyi üçün ən həssas zəncir məhz buradadır: hətta
qiymət artımı gəlirə müsbət təsir etsə də, fiziki ixrac məhdudiyyəti, sığorta,
liman riski və büdcə planlaması üçün qeyri-müəyyənlik xalis mənzərəni pisləşdirə
bilər. Oxford Economics-in “GCC-dən kənarda təsir məhdud qala bilər” yanaşması
da Körfəz üçün xərcin daha böyük olacağına işarə edir.
Enerji idxalçısı olan
böyük iqtisadiyyatlar (Avropa və Asiyanın bir hissəsi). Neft-qaz
bahalaşdıqca inflyasiya və istehsal xərcləri artır; pul siyasəti yumşalması
(faiz endirimləri) çətinləşir. Reuters və Guardian məhz inflyasiya qorxularının
gücləndiyini yazır.
Logistika düyünləri və tədarük
zənciri ilə yaşayan ölkələr. Marşrutların
uzanması, sığortanın bahalaşması, gecikmələr – hamısı ixracatçı/idxalçı şirkətlərin
nağd pul axınını sıxır. Dünya Bankının Qırmızı dəniz təcrübəsi bu tip şokların
region portlarına və qlobal ticarətə necə ötürüldüyünü göstərir.
“Qaçmaq” olmasa da zərəri
azaltmaq üçün nə etməli?
Bu tip şoklardan tam
yayınmaq çətindir, amma dayanıqlıq paketləri zərəri azaldır:
Enerji və yanacaq
riskinin idarəsi: strateji ehtiyatların çevik istifadəsi,
tədarükün diversifikasiyası, iri idxalçılar üçün qiymət riskinə qarşı hedc
mexanizmləri (məs., uzunmüddətli kontraktlar, risk limitləri). (Məntiq: risk
mükafatı yüksələndə qiymət volatilliyi artır).
Logistika planı: alternativ
marşrutlar, sığorta/daşıma müqavilələrinin yenilənməsi, kritik xammal və
ehtiyat hissələri üçün minimum stok siyasəti.
Makro “tamponlar”: büdcə
ehtiyatı, valyuta ehtiyatlarının idarəsi, inflyasiya təzyiqi artarsa hədəfli
(ünvanlı) sosial dəstək; banklarda stress-testlər (valyuta riski, likvidlik,
kredit keyfiyyəti). IMF-in regional hesabatlarında şoklara qarşı elastikliyin
maliyyə bazarlarının dərinliyi və diversifikasiya ilə artdığı vurğulanır.
Kommunikasiya: mərkəzi
bank və hökumət arasında koordinasiya, bazara aydın mesajlar (panikanın
qarşısını almaq üçün).
Böhran nə qədər davam edə
bilər?
Tək bir “dəqiq” müddət
demək mümkün deyil; IMF də təsirin müddətinin münaqişənin gedişindən asılı
olduğunu qeyd edir.
Praktik olaraq 3 ssenari düşünmək olar:
5) Azərbaycanı hansı təsirlər
gözləyə bilər?
Müsbət kanal: enerji gəlirləri. Neft-qaz
qiymətlərinin artması qısa müddətdə ixrac gəlirlərini və büdcə daxilolmalarını
yüksəldə bilər. Reuters-in enerji qiymətlərindəki sıçrayış təsviri bu kanalın
işlədiyini göstərir.
Mənfi kanal: idxal inflyasiyası və logistika xərcləri. Daşıma/sığorta
bahalaşdıqca idxal mallarının maya dəyəri artır; bu, daxili qiymətlərə təzyiq
göstərə bilər.
Maliyyə sabitliyi riski: volatillik. Qlobal risk iştahı azaldıqda
valyuta bazarında gözləntilər kəskinləşə, faizlər və maliyyələşmə şərtləri sərtləşə
bilər. IMF-in “volatillik artımı” xəbərdarlığı bu baxımdan aktualdır.
Tranzit fürsəti: alternativ marşrutlara maraq. Dəniz marşrutlarında
risk artımı bəzi yük axınlarını quru/tranzit dəhlizlərinə yönəldə bilər; amma
bu, infrastruktur tutumu və regional koordinasiyadan asılıdır (yəni avtomatik
qazanc deyil).
Azərbaycan üçün
qabaqlayıcı addımlar (realist paket):