Azərbaycanda avtomobil bazarı dəyişir: Çin maşınları bazarda üstünlüyü ələ keçirib

Azərbaycanda avtomobil bazarında son illərin ən ciddi dəyişikliklərindən biri yaşanır. Bir vaxtlar küçələrdə əsasən Avropa, Yaponiya və Cənubi Koreya avtomobillərinə rast gəlinirdisə, indi mənzərə dəyişib. Çin istehsalı avtomobillər bazarda getdikcə daha böyük paya sahib olur.

News365.az xəbər verir ki, BYD, Geely, Haval, Chery və Changan kimi markalar artıq Azərbaycan avtomobil bazarının əsas oyunçularına çevrilib. Ekspertlər də Çin avtomobillərinin sürətlə yayılmasını qiymət, texnologiya və hibrid-elektrik modellərin çoxluğu ilə əlaqələndirirlər.

Bazarın hazırkı qiymətlərinə baxanda da Çin avtomobillərinin üstünlüyünün səbəbi aydın görünür.

Məsələn, hazırda elanlarda BYD Destroyer 05 modellərinə təxminən 24-26 min manat, BYD Seal 05 modellərinə isə 24 min manatdan başlayan qiymətlərlə rast gəlmək mümkündür. Daha bahalı modellərdə isə qiymətlər 70 min manatı da keçir.

Geely markasında da qiymətlər kifayət qədər geniş diapazondadır. Geely Coolray kimi modellər təxminən 26-27 min manat, Geely Galaxy A7 isə 28 min manata yaxın qiymətə təklif olunur. Daha üst seqmentdə olan modellərin qiyməti isə 50-80 min manat arasında dəyişir.

Haval H6 modelinin yeni versiyalarına isə hazırda təxminən 40 min manat civarında qiymət qoyulur. İkinci əl bazarında eyni modelin daha əvvəlki buraxılışlarını 23-36 min manat aralığında tapmaq mümkündür.

Maraqlıdır ki, Azərbaycanda avtomobil bazarının ümumi median satış qiyməti də son məlumatlarda 17 900 manat göstərilib. Bu rəqəm bazarın bütün avtomobillərini əhatə edir və Çin avtomobillərinin yeni modellər arasında nisbətən əlçatan qiymətə təklif olunması onların alıcılar üçün cəlbediciliyini artırır.

Bununla belə, bazarda qiymətlər bütün seqmentlər üzrə eyni istiqamətdə dəyişmir. Son ekspert açıqlamalarına görə, yeni avtomobillərin qiymətlərində təxminən 5-10 faiz artım müşahidə olunur və yaxın dövrdə kəskin ucuzlaşma gözlənilmir.

Çin avtomobillərinin əsas üstünlüyü isə yalnız qiymət deyil. Alıcılar daha münasib qiymətə müasir dizayn, zəngin elektron avadanlıq, hibrid və elektrik mühərrikləri, böyük ekranlar və müxtəlif sürücü köməkçi sistemləri əldə edə bilirlər.

Amma bazarın digər tərəfi də var.

İstehlakçılar Çin avtomobillərinin ehtiyat hissələrinin gələcəkdə əlçatanlığı, uzunmüddətli etibarlılığı və ikinci əl bazarında dəyərini nə qədər qoruyacağı barədə hələ də suallar verirlər. Yəni ucuz almaq bir məsələdir, avtomobili illər sonra hansı qiymətə satmaq isə tamam başqa məsələ.

Buna baxmayaraq, hazırkı tendensiya aydındır: Azərbaycanın avtomobil bazarında Çin avtomobillərinin çəkisi artır və bu proses ənənəvi markalar üçün də ciddi rəqabət yaradır.

Görünən odur ki, yaxın illərdə Azərbaycan küçələrində “Toyota”, “Mercedes” və “Hyundai” qədər “BYD”, “Geely”, “Haval”, “Chery” və “Changan” adlarını da eşitməyə öyrəşəcəyik.

Çünki avtomobil bazarında yeni dövr başlayıb və bu dövrün əsas oyunçularından biri artıq Çindir.