Bir
neçə ildən sonra paytaxt sakinləri və qonaqlar daha bir nağılın kerçəkləşməsinə
şahidlik edəcəklər. Belə ki, Bakı metrosunda sürücüsüz qatarlar, şəhərin müəyyən
edilmiş xüsusi marşrutlarında isə sürücüsüz avtobusları görəcəklər.
Bütün
bunlar “Azərbaycan Respublikasında rəqəmsal inkişafın sürətləndirilməsinə dair
2026 – 2028-ci illər üçün Fəaliyyət Planı”nın icrası çərçivəsində avtonom nəqliyyat
vasitələrinin tətbiqi hesabına reallaşacaq.
Hələliksə
bu yenilikləri tənzimləyəcək hüquqi mexanizmlər formalaşdırılır. Artıq müvafiq qanunvericiliyə
müəyyən dəyişikliklər olunub.
Bəs,
hazırda proses hansı mərhələdədir?
Bununla
bağlı Rəqəmsal İnkişaf və Nəqliyyat Nazirliyinə
sorğu göndərdik. Nazirlikdən News365.az-
a bildirildi ki, avtonom nəqliyyat vasitələri yalnız dövlət qeydiyyatından keçdikdən və səlahiyyətli
qurumların müəyyən etdiyi ərazilərdə istismara buraxıldıqdan sonra fəaliyyətə
başlayacaq:
“Məsələn,
ilkin mərhələdə sürücüsüz avtobusların müəyyən edilmiş xüsusi zolaqlarda və ya
məhdud marşrutlarda sınaq və istismarı mümkün olacaq.
İstismar
prosesinə nəzarəti xüsusi şəhadətnamə əsasında fəaliyyət göstərən operatorlar həyata
keçirəcək. Bu isə o deməkdir ki, nəqliyyat vasitəsində sürücü olmasa belə, məsafədən
idarəetmə mərkəzində operator sistemin fəaliyyətini izləyəcək və zərurət
yarandıqda müdaxilə edə biləcək.
Layihənin
diqqətçəkən yeniliklərindən biri də avtonom nəqliyyat vasitələrinin digərlərindən
fərqləndirilməsi məqsədilə xüsusi “Avtonom nəqliyyat vasitəsi” tanınma
nişanının tətbiqidir.
Məlumat
üçün bildiririk ki, bu texnologiyalar artıq dünyanın müxtəlif ərazilərində tətbiq
olunur. Məsələn, avtonom avtobuslar və taksilər Çin, BƏƏ və ABŞ-də sınaq və istismar
mərhələsindədir. Yeni texnologiynın tətbiqi nəqliyyatın daha təhlükəsiz, səmərəli
və texnoloji əsaslarla idarə olunmasına xidmət edəcək”.